Vekil Öztürk, Denizli’nin iki önemli sorununu gündeme taşıdı

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin dün yeni yasama yılına başlaması ile birlikte İYİ Parti Denizli Milletvekili Yasin Öztürk, Denizli için iki önemli konuyu gündeme taşıdı. Öztürk, 31 Mart yerel seçimlerinde eskiden belde,köy statüsünde olan bir çok  yerleşim birimlerinde (Irgıllı,Özdemirci vb.) şehir içindeki yol çalışmalarını söz verildiği halde gerçekleşmediğini belirterek,’ Kaynak yok bahanesiyle yapmıyorsunuz,yapamıyorsunuz”dedi.

Şehirler arası bölünmüş yol üzerinde bulunan köylerde yaşanan sorunları dile getiren Öztürk,” Vatandaşın karşıya geçmek,tarlasına gitmek veya köyüne dönmek için istediği,talep ettiği kavşakları (Bozkurt-Tutluca,Çivril-Yassıhöyük vb.); iki kavşak arası mesafeyi (kanunen meskun mahallerde 1750 mt-meskun mahal dışında 3500 mt) bahane ederek kabul etmiyor,kavşak açtırmıyorsunuz.Ama sözkonusu AK Partisi İl başkanının ve aile efradının villaları olunca, Koskoca İzmir-Antalya karayolunu, Cankurtaran mevkiinde Tavas-Muğla kavşağına çok yakın mesafede olmasına rağmen ucube bir Geri Dönüş Kavşağı ile bölüyorsunuz. Yoğun Trafiğin mevcut olduğu;Görüş mesafesinin virajdan dolayı düştüğü,Kış şartlarında buzlanmanın sıklıkça rastlandığı böylesi önemli bir güzergahta ucube bir kavşağın kazalara sebebiyet verebileceği aşikarken,
Ülkemizin birçok karayolunda kaynak bulunamadığı,maliyetlerin artışından dolayı yol müteahhitlerinin işini yarım bırakıp kaçtığı bir dönemde ,hummalı bir şekilde yapılan bu çalışma ancak Kitaptan yoksun,Vicdandan yoksul bir zihniyetin ürünüdür” ifadelerini kullandı.

Vekil Öztürk bu konularla ilgili soru önergesi sunarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Mehmet Cahit Turhan tarafından cevaplanmasını istedi.

İŞTE YÖNELTİLEN SORULAR

• Mesafeden dolayı köylerin giriş çıkış noktalarına kavşak müsaadesi verilmezken, kişiye özel uygulama yapılmasının nedeni nedir?
• Uygulama iddia edildiği gibi kişiye özel değil ise, neden 3500 metrelik mesafe dikkate alınmadan, karayolu üzerinde geri dönüş kavşağı yapılmasına gerek duyulmuştur?
• Şehirlerarası yoğun trafiği ile bilinen bahse geçen alana, mevzuata aykırı şekilde kavşak yapılması can ve mal güvenliği açısından tehlike arz etmeyecek midir?
• Denizli genelinde bir çok noktada yol çalışmaları maliyetinin yüksekliği nedeniyle müteahhitleri tarafından bırakılırken, bahsi geçen noktada yürütülen çalışmanın hızla devam etmesinde AK Parti Denizli İ Başkanının etkisi nedir?
• Beldelerde seçim öncesinde söz verilen şehir içi yol çalışmalarına neden başlanmamıştır? İl Başkanına verilen söz tutulurken, vatandaşa verilen yol sözünün de tutulması düşünülmekte midir?